2026年8月20日 · 阅读时间约8分钟
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IT之家 9 月 17 日消息,据界面新闻报道,9 月 16 日,比亚迪在绍兴赛车场举行了高管面对面股东交流会。比亚迪集团董事会秘书、投资处总经理李黔指出,半导体是比亚迪极为关键的一项核心竞争力,其芯片产品涵盖 13 大类、567 款车规级芯片,涵盖从早期的功率半导体、模拟芯片,到今年向逻辑芯片领域的延伸。比亚迪半导体具备芯片设计、晶圆制造、封装测试全链条的设计与制造能力。
李黔透露,未来比亚迪在半导体领域,不论是在设计还是生产方面,都会持续推进突破。随着汽车智能化水平的提升,整车半导体的价值量将大幅增长,因此比亚迪未来仍会持续在半导体领域进行投入和发力。今年推出的璇玑 A3 芯片,作为中国首款车规级 4nm 智驾芯片,现已进入规模化量产阶段。

IT之家注意到,今年 5 月,比亚迪自主研发的中国首款 4nm 智驾芯片“璇玑 A3”正式亮相,支持 L3、L4 级别自动驾驶,三颗芯片的总算力超过 2100TOPS,结合比亚迪自研算法进行深度优化后,算力利用率提升了 100%。
王传福曾在 5 月的发布会上透露,早在 2002 年,比亚迪就组建了自己的芯片团队——IC 设计部,这也是比亚迪半导体的前身。目前,比亚迪已推出超过 2000 款芯片产品,覆盖智能汽车、消费电子等多个领域。比亚迪目前拥有 5 座晶圆工厂,掌握了从产品定义、架构设计、电路设计到晶圆制造、封装、测试等七大环节,是全球唯一一家具备芯片全流程、全链路制造能力的车企。自研智驾芯片的推出,标志着比亚迪实现了辅助驾驶的全链路可控,并完成了软硬件一体化的深度整合。